起源
首篇旅行文章獻給回憶還正熱騰騰的六天六夜長灘島之旅，利用工作轉換期間的空檔給自己一個假期，本來就超愛海島的我，這次想要找可以順便考PADI OW的地方，原本是鎖定菲律賓的薄荷島，因為網路上只有看到幾篇別人分享去那邊考照的文章，都是海島瘋的套裝行程，後來研究了一下交通跟島上想去的景點( 巧克力山之類的)，發現好遠，而且去薄荷島一定要轉機，到島上路程遙遠，在只有一個人的情況下考量安全問題，輾轉想到我還有長灘島沒去過，二月的季節還算乾季，交通也沒有薄荷島那麼複雜，所以就馬上決定改去長灘島了。
長灘島行程與交通
研究了一下要抵達長灘島的航班發現大部分 研究了一下要抵達長灘島的航班發現台灣直飛的航班(華航)是到卡利博機場(代號:KLO;圖左下的機場)，而且最近好像也都沒航班了，後來查到一家菲律賓皇家航空(Royalair)可以直飛卡提克蘭機場(Caticlan;代號:MPH;圖左上的機場)，是一家廉航網路上的評價也偏少，後來回來後有再查一些評論說這家航空的飛機是購入國外的二手機，所以飛機偏舊。雖然有點擔心但不想轉機的情況下就還是賭了一把，雖是過完年後一周機票價格還是偏貴，還算是旺季。
菲律賓皇家航空去程航班取消與回程延遲
廉航果然就是有風險，竟然給我在出發前一天下午才寄信通知說去程航班因為Aircraft Situation取消了可以選擇Full Refund，還好我有看到，當下真的氣瘋，但是遇到就是遇到了，只好趕快尋找替代飛行方案。
只好接受要轉機的命運了，於是立馬改查飛往馬尼拉的航班還有接得上的轉機班機，當然都只剩下超貴的票，多了轉機過程累人程度大爆增，回程的皇家航空竟然給我delay了快五個小時，一度以為航班要取消了，早上九點多的飛機到兩點多才起飛，在這邊跟大家分享可以去FlightAware 查詢航班動態，可以去看這架飛機航班的歷史起落時間觀察這航班是不是經常性delay，也可以看到機型(確認不是波音很重要)。
千辛萬苦來到提克蘭機場後還要搭大約十分鐘的接駁車去港口坐船才能到長灘島上，可以在走出機場外面的售票亭購買船票跟接駁去港口的票，但我事先都在KKday買好票卷了，只用去售票亭報到(報名字)，就會在你身上貼一個貼紙，是SouthWest這家接駁公司專門負責島上的各種接駁服務，可以直接把你從機場送到長灘島上任何一家飯店，或從飯店直接送你去機場，最好要下載What’s APP(會直接加手機號碼)，他們會用這個發訊息，到了港口都會有工作人員帶你(他們工作人員超多而且很親切)去跟櫃台報到，一樣報名字後會給你登船證，螢幕上會有顏色告訴你現在是什麼顏色要登船。
!!注意!! 在港口這邊會有人一直問你要不要幫你提行李到船上(有一小段路)，甚至是直接問你(用英文)這個行李是要上船的嗎？但其實這個是要給錢的，他們不會事先跟你說(尤其是我們女生會以為他只是好心要幫你拿)，到船上後就會跟你說要給多少披索，所以大家如果沒有想花這個錢不要隨便把行李給任何人拿。
下圖就是我這次的交通歷程，是整趟旅程的路線圖與大概的時間花費:
長灘島PADI潛店選擇
本來就計畫前三天就是要來上OW考證，想在菲律賓考照的原因有一部分是這裡都是船潛比較輕鬆海底又很美麗，如果在台灣東北角應該都是岸潛，找尋潛店的方式是我透過PADI官方網站搜尋長灘島上官方認證的潛店，找到了兩家在沙灘附近的五星潛店，也在IG搜尋並詢問課程價格，跟確認是否有中文教練(畢竟是要上專業知識如果全英文怕會有誤解的地方)，最後Fisheye Divers Boracay這家在Station1潛店回覆最快，感覺也是很專業的潛店，就決定報名這家，店裡面有提供冷熱飲用水、毛巾、淋浴間(有熱水)、置物櫃還有小零食跟沖泡咖啡可以喝，店裡的員工都非常親切，也會幫忙你穿脫潛水衣(很崩潰的一件事)還有看裝備有沒有備齊。
克服心理恐懼面鏡排水
在潛店的第一天剛好遇到潛店的新加坡老闆是個愛好潛水的AI公司CTO，聊到因為深怕之後被AI取代工作所以要開始投資潛店，很有遠見的想法XD，固定每個月都會來島上潛水，老闆人非常親切，親自教我一些最基本的裝備講解，第一天還帶我跟他老婆一起去FUN DIVE，第二天開始由總教練Aaron是馬來西亞人也是老闆之一，教我更多潛水裝備的細節還有一一完成OW的考核項目，上課內容依教練安排每天都很充實也沒來得及拍什麼照片，對我來說整個考試最難的地方就是要克服面鏡排水並在不帶面鏡情況下在水裡張開眼睛游動一小段距離，從沒想過自己可以做到這樣的任務，一直以來都很害怕面鏡進水，在自潛的時候一定就馬上上海平面調整了，但在教練的引導下慢慢可以克服這樣的恐懼，在水下平靜的用嘴裡的調節器吸吐，張著眼睛把面鏡帶回去並排水，很開心自己做到了。
每天至少兩次船潛，每個潛點都有非常豐富的水下生態。這次去了:
- Friday’s Rock
- Coral Garden
- Angol Points
每次潛完一趟上船，船員都會拿出西瓜還有給一杯水給你吃，超級貼心，補充水分很重要，吃完的西瓜皮可以直接餵養大海，但在靠岸的地方就不可以丟下去了喔。
自潛與水肺之選擇
以前有學過AIDA自潛，其實兩種潛水都講求慢、放鬆跟冷靜，但自潛因為只有一口氣要做完所有標準動作，對我來說根本無法很放鬆，倒立平耳壓也一直都遇到瓶頸，無法好好欣賞水底風光，漸漸就想放棄不想再虐待自己的中耳了(兩次中耳出血)。
過去沒有選擇水肺的原因是覺得好多裝備，要帶好多東西，不能像魚一樣自由的游來游去的感覺，而且水肺好靠裝備，要是裝備出了什麼問題，在水下真的就很可怕，自潛以初學者來說就能自己控制什麼時候想要上去，但體驗過一次水肺後，發現平壓變得很輕鬆也有充裕的時間把每個動作做好，而且也覺得一生一定要有一張潛水證照，畢竟我每年都會去海島、海邊，船潛都只有浮淺太浪費了，所以就決定來上水肺。
經過這次三天的密集上課，覺得水肺比自潛有趣，在吸吐之間感受無重力的感覺，學習控制自己的呼吸、控制自己得肺容積，也感受微小的浮力變化，也讓自己變得平靜，沉浸在這個無聲的另一個水下美麗世界，覺得應該要納入呼吸治療系的選修課程，這樣才有學以致用的感覺哈哈哈，教練也一直要求我反覆的組裝、檢查裝備，因為每個潛水員都有責任要好好檢查自己的裝備，那是你在水下的生命，不能覺得有教練或資深的人在就輕忽這些基本的前置動作。